Per la libertà di movimento, per i diritti di cittadinanza
PH: Antonio Sempere
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Cosa sta succedendo sulla costa tra Beni Ensar e Melilla?

Solidary Wheels: «È necessaria un'indagine approfondita su tutte le morti al confine»

Da Melilla (enclave spagnola in territorio marocchino) a Beni Ensar, città del Marocco, nella provincia di Nador, ci sono circa 5 chilometri di costa. Su questo tratto, secondo quanto spiega Solidary Wheels, organizzazione che denuncia e documenta le violazioni dei diritti umani perpetrate nel confine meridionale della Spagna, sono almeno 32 i corpi trovati senza vita nel primo trimestre del 2024.
«Non è un fatto isolato […] Dal massacro di Melilla 1, la presenza delle forze di sicurezza marocchine e spagnole è aumentata. La parte marocchina è stata rinforzata con una concertina e un’antenna di telecomunicazioni di accesso militare. A Melilla il sistema di controllo AI è praticamente completo.

Melilla, 2 maggio 2024

Descrizione dei fatti

Nel primo trimestre del 2024 sono stati ritrovati almeno 32 corpi senza vita sulle coste di Melilla e Beni Ensar. L’incessante stillicidio di cadaveri sulle nostre coste non è il risultato di un evento isolato, ma una costante del contesto migratorio della frontiera meridionale dello Stato spagnolo, come dimostra l’aumento delle notizie pubblicate dai media.

La maggior parte dei corpi senza vita ritrovati corrispondono a giovani provenienti dal Marocco che si erano addentrati in mare per raggiungere le coste spagnole. Questo tipo di traversata è estremamente pericolosa e può durare fino a 8 ore. Inoltre, di solito viene effettuata di notte, approfittando dell’assenza di luce, per non essere individuati dalle motovedette ed evitare di essere respinti. Tuttavia, alcune di queste persone erano anche su imbarcazioni precarie, probabilmente con l’intenzione di attraversare lo stretto.

Dopo gli accordi del 2019 tra Spagna e Marocco, le rotte sono cambiate e i prezzi sono aumentati 2.

Per questo motivo, per avere un posto su questo tipo di imbarcazioni, vengono chieste somme fino a 10.000 euro. Per esercitare il proprio diritto alla libertà di movimento, le persone sono costrette ad assumersi questo rischio elevato a causa della restrizione nell’accesso ai percorsi legali e sicuri già esistenti, come i valichi di frontiera e il sistema dei visti, che in pratica sono totalmente inaccessibili, soprattutto per le persone prive di risorse.

Contesto

Dopo il massacro di Melilla del 24 giugno 2022, in cui sono state uccise almeno 37 persone di colore e più di 150 sono ancora disperse, il numero di forze di sicurezza marocchine e spagnole su entrambi i lati del confine è aumentato considerevolmente. Inoltre, i governi stanno investendo nella modernizzazione dei sistemi di sorveglianza esistenti attraverso varie strategie, in particolare la securitizzazione e la digitalizzazione, senza miglioramenti nelle  condizioni di lavoro o  risorse per garantire l’applicazione della legge 3.

PH: Solidary Wheels (il varco di frontiera a Barrio Chino)

Il lato marocchino della recinzione è stato rinforzato con filo di concertina ed è stata installata anche un’antenna di telecomunicazione in fibra ottica per il solo accesso militare, con la capacità di captare conversazioni a 1 km di distanza.

Secondo la delegazione governativa a Melilla, presso la postazione di Beni Ensar, il sistema di ingresso e uscita del nuovo confine intelligente, che ha comportato un investimento di milioni di euro da parte dei fondi europei, è praticamente completo, con la parte tecnologica ancora da implementare. Questo investimento ha creato un pericoloso precedente, come ha spiegato Algo Race. Dopo la nuova legge sull’AI del 2 marzo 2024, queste tecnologie invasive consentiranno la sorveglianza biometrica, asimmetrica e razziale delle persone oggetto di violazioni  da parte delle autorità di polizia 4.

I respingimenti, le sparizioni e le morti si verificano continuamente a causa della mancanza di protocolli di salvataggio e della mancanza di formazione delle forze di sicurezza che dovrebbero eseguirli. Il Sindacato della Guardia Civil di Melilla conferma che, di fronte a questa mancanza, la prima strategia di azione messa in atto è quella della dispersione, parlando con la persona in acqua in modo che torni indietro  volontariamente e non salvandola.

Dalle testimonianze delle persone con cui lavoriamo, sappiamo che in molte occasioni le forze di sicurezza scelgono anche di usare la violenza e l’umiliazione. Bisogna capire che, con una legislazione carente in vigore, che protegge i minori e i richiedenti asilo dal rimpatrio una volta che si trovano nelle acque territoriali spagnole, prevale l’impunità delle forze che agiscono in violazione di queste leggi.

Entrambi i governi, pur essendo ugualmente responsabili, perseguono interessi diversi che si concretizzano nella commercializzazione dei diritti umani, nelle decisioni di militarizzare le frontiere e nell’applicazione di politiche securitarie. È allarmante che non si tenga conto delle conseguenze, già evidenti, che ciò comporta e che, inoltre, vengano messe  in discussione questioni di estrema importanza come la sovranità del Sahara.

Da “Solidary Wheels” (Ruote Solidali) esprimiamo la nostra profonda preoccupazione per le conseguenze mortali delle attuali politiche al confine meridionale della Spagna, nella zona di Melilla e Beni Ensar. Questo regime, che elimina la possibilità di migrare attraverso canali legali e sicuri, porta alla comparsa di corpi annegati di uomini, donne e minori alle frontiere. Questi eventi sono diventati una realtà quotidiana che non dobbiamo normalizzare.

Siamo solidali con le famiglie e gli amici delle persone decedute e ribadiamo il nostro impegno per il diritto alla libertà di movimento di tutte le persone. È imperdonabile che le persone vicine alle vittime non abbiano accesso alla giustizia e al risarcimento, e siano invece esposte a procedure burocratiche eccessive che ostacolano i loro spostamenti per identificare i parenti e rimpatriare i loro corpi. Questo sistema, invece di permettere loro di affrontare il lutto, li espone a reti che lucrano sul dolore delle famiglie in situazioni così delicate 5.

Requisiti

È necessario condurre un’indagine approfondita su tutte le morti alle frontiere, comprese le cause e le responsabilità. Non possiamo permettere che il Mediterraneo rimanga la più grande fossa comune d’Europa. È necessario un cambiamento radicale nelle politiche migratorie, il cui fulcro deve essere il rispetto dei diritti umani e la priorità del diritto alla vita.

Chiediamo alle autorità spagnole e marocchine di:

  • adottare misure urgenti per evitare il ripetersi di questi eventi. È necessario un cambiamento di paradigma per promuovere un approccio basato sulla protezione dei diritti umani e per garantire la non ripetizione di questi eventi.
  • Trasparenza nelle operazioni di ricerca e soccorso, così come nella descrizione e nella comunicazione dei fatti. Ripristino della piena autonomia del Corpo civile di soccorso marittimo per monitorare e garantire il corretto svolgimento delle funzioni di soccorso. Le informazioni devono essere pubbliche e accessibili.
  • Rispettare la legislazione internazionale sull’obbligo di soccorso, rafforzando le operazioni di ricerca e salvataggio in mare, con particolare attenzione alle aree a maggior rischio. È essenziale che le forze dell’ordine siano addestrate e dispongano di un protocollo chiaro per salvaguardare la vita delle persone in mare, oltre che delle risorse necessarie per farlo.
  • Stabilire un meccanismo di memoria, giustizia e riparazione per i corpi senza vita che appaiono sulle coste di Spagna e Marocco come risultato della securizzazione della frontiera, a partire dal rispetto dei diritti umani nel sistema di accoglienza, dal rispetto della legge e dalla trasparenza dei protocolli.
  • Facilitare l’iter burocratico per l’identificazione dei familiari e accelerare i protocolli per il rimpatrio delle salme alle famiglie. A tal fine, è fondamentale prevedere la formazione degli attori istituzionali coinvolti affinché comprendano le esigenze delle famiglie e quindi protocollino i meccanismi per un maggiore coordinamento, come richiesto da INTERPOL 6.
  • Abbandonare le politiche securitarie e di esternalizzazione delle frontiere che criminalizzano i migranti e sostenere le politiche di protezione dell’infanzia e il rispetto della libertà di movimento delle persone del Sud del mondo (articolo 13 della Dichiarazione universale dei diritti umani).

Le informazioni presentate nel comunicato stampa sono state ottenute principalmente attraverso le comunicazioni sui social media dell’Associazione marocchina per i diritti umani (AMDH), la stampa marocchina (Hawamichi), la stampa locale di Melilla (El Faro), l’Organizzazione internazionale per le migrazioni (OIM), le pubblicazioni della giornalista Sonia Moreno, il lavoro di rete con altre entità e il meccanismo di monitoraggio e rendicontazione proprio di Solidary Wheels.

  1. Il 24 giugno 2022 un gruppo di quasi 2mila persone migranti, dopo settimane di resistenza alle incursioni della polizia marocchina sul Monte Gourougou, ha provato a oltrepassare il muro che separa Melilla dal territorio marocchino attraverso il passo del Barrio Chino, affrontando una durissima repressione della polizia che ha prodotto decine di morti e dispersi
  2. Il Regno di Spagna e il Regno del Marocco. 13 febbraio 2019. Accordo di cooperazione nel campo della sicurezza e della lotta contro la criminalità. “BOE” n. 83 del 7 aprile 2022, pagg.
    46756-46760. Ministero degli Affari Esteri, dell’Unione Europea e della Cooperazione
  3. CEAR. Le ONG chiedono un’indagine sul possibile uso dei fondi UE nelle violazioni dei diritti umani, 10 maggio 2023
  4. AlgoRace. Un precedente peligroso: cómo el reglamento de IA de la UE perjudica a las personas migrantes (14 marzo 2024)
  5. María Martín e Okba Mohammad, El País. Los piratas de los muertos de las pateras: el negocio con los cuerpos de la inmigración irregular. 13 marzo 2024
  6. INTERPOL. Identificación de personas desaparecidas en todo el mundo mediante la comparación de ADN con muestras biológicas de familiares (.pdf)